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但受到2008年國際金融危機爆發(fā)與2012年歐債危機等市場影響,全球PCB產(chǎn)業(yè)經(jīng)過了一段艱難的時期,隨著手機、平板電腦、綠色基站等電子終端行業(yè)的興起,
柔性線路板FPC在汽車電子動力電池上的應(yīng)用,最近的工作職責主要放在了一些能做的事情上,Boss要求我更深入一些針對電池的各個環(huán)節(jié)做一些專題性的論述。我還是從橫向的各個汽車電子領(lǐng)域內(nèi)的發(fā)展變化,縱向在單個領(lǐng)域上的應(yīng)用來談一談。
多層超薄柔性線路板具有配線密度高、重量輕、厚度薄、彎折性好的特點?。┖蛙浻步Y(jié)合板(reechas,Soft and hard combination plate)-FPC與PCB的誕生與發(fā)展,多層超薄柔性線路板
FPC的形狀,是用刀模切出來的,精度不高。普通的FPC工廠做出來的精度只有±0.1-0.2mm。結(jié)構(gòu)設(shè)計的時候不能把形狀、長度做的太極限,要考慮精度不高帶來的公差。
為了積極應(yīng)對智能手機、平板電腦、綠色基站等電子終端的興起下游產(chǎn)品的發(fā)展需要,PCB產(chǎn)業(yè)逐漸向高密度、高集成、細線路、小孔徑、大容量、輕薄化的方向發(fā)展,
FPC不像線纜,長了不能剪短,短了也不能加長。
插接的FPC,極易遇到pin腳順序反了的情況。因為結(jié)構(gòu)工程師看的正反面都是正視圖,而硬件工程師看的正面是正視圖,反面是透視圖。
多層超薄柔性線路板