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據(jù)統(tǒng)計(jì),帶有日行燈的車可以降低12.4%的車輛意外,同時(shí)也可降低26.4%的車禍死亡機(jī)率。早期的日行燈還只是鹵素的,后來,隨著LED技術(shù)的普及,日行燈可以做出任意的形狀,
這是一個(gè)日新月異的時(shí)代。除了創(chuàng)造力和設(shè)計(jì)能力外,當(dāng)今的設(shè)計(jì)人員還面臨著諸多限制,他們需要面對越來越多、日益復(fù)雜的設(shè)計(jì)即一系列通過IO連接的外圍設(shè)備。而且,如今的設(shè)計(jì)越來越追求產(chǎn)品的小型化、低成本和高速度,這些需求尤其體現(xiàn)在移動設(shè)備市場。
多層超薄柔性線路板日間行車燈是白天開車時(shí)開啟的一種燈光。其主要作用是提高車輛在白天的辨識度,讓對面車輛或行人注意到有車開過來了。
現(xiàn)在的日間行車燈各式各樣,造型越來越酷炫,甚至有些車主為了讓車燈更酷而去改造日間行車燈。但是,你可別以為日間行車燈只是裝飾,它對于行車安全起著非常重要的作用。
多層超薄柔性線路板其實(shí)日間行車燈的最大功效,不是在于美觀!而是保命,聽起來可能有些危言聳聽,但事實(shí)就是如此,據(jù)國外機(jī)構(gòu)提供的數(shù)據(jù),行車開啟頭燈,可降低12.4%的車輛意外,
白天開日間行車燈,一是可提高對運(yùn)動中車輛的可視性,利于司機(jī)遇到情況及時(shí)采取措施;二是有利于集中司機(jī)、特別是疲勞駕車司機(jī)的注意力。據(jù)了解,行車時(shí)開啟日間行車燈,可降低12.4%的車輛意外,同時(shí)可降低26.4%的車禍死亡幾率。
多層超薄柔性線路板