早期，BBA、大眾等車型安裝了日行燈，著實(shí)讓國(guó)內(nèi)的車迷羨慕，那時(shí)候，集成LED日行燈只有高配車匹配，雙面板商家

白天開日間行車燈，一是可提高對(duì)運(yùn)動(dòng)中車輛的可視性，利于司機(jī)遇到情況及時(shí)采取措施;二是有利于集中司機(jī)、特別是疲勞駕車司機(jī)的注意力。據(jù)了解，行車時(shí)開啟日間行車燈，可降低12.4%的車輛意外，同時(shí)可降低26.4%的車禍死亡幾率。

當(dāng)然，價(jià)格也十分十分給力。那時(shí)候如果有誰(shuí)能開一個(gè)帶有LED日行燈的車，就能吸引眼球，“這車比較高級(jí)”！

其實(shí)日間行車燈的最大功效，不是在于美觀！而是在于提供車輛的被辨識(shí)性（to be seen），在國(guó)外行車開啟頭燈，可降低12.4%的車輛意外，同時(shí)也可降低26.4%的車禍死亡機(jī)率，

現(xiàn)在的日間行車燈各式各樣，造型越來(lái)越酷炫，甚至有些車主為了讓車燈更酷而去改造日間行車燈。但是，你可別以為日間行車燈只是裝飾，它對(duì)于行車安全起著非常重要的作用。

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因此在早期的才有不少出場(chǎng)新車在一發(fā)動(dòng)后，便自動(dòng)點(diǎn)亮頭燈，歐盟也在數(shù)年前開始推廣！2011年已開始強(qiáng)制一般市售車輛落實(shí)DRL日行燈的加裝，預(yù)計(jì)在2012年起大型車輛也將同時(shí)落實(shí)！

車燈是汽車上不可缺少的零件，在夜晚，有了車燈就會(huì)大大提高夜間行車的安全，但是也有人在用完車燈忘記關(guān)燈導(dǎo)致電池電量耗盡，雙面板商家

因此電子產(chǎn)品設(shè)計(jì)要充分利用立體空間，F(xiàn)PC柔性線路板就是一個(gè)良好的解決方案。PCB剛性線路板目前常見的空間延伸方案就是利用插槽加上介面卡，F(xiàn)PC柔性線路板只要以轉(zhuǎn)接設(shè)計(jì)的方式就可以做出類似結(jié)構(gòu)，且在方向性設(shè)計(jì)也較有彈性。

而在歐美那邊，除了夜行燈，還給車子裝上了日行燈，甚至日行燈成為了歐美車輛的標(biāo)配，而且相信大家多少也有一點(diǎn)了解