貼干膜。
兩面曝光：將半成品的FPC鏤空板置于一定條件下的光照條件下來進(jìn)行檢測是否有針孔斷線等情況。
顯影：顯示底片的影像。

導(dǎo)線，隨隨便便都能通過1A以上的電流。

但FPC不同，內(nèi)部線路最細(xì)可達(dá)0.1mm，只能通過0.1A的電流！

FPC連接器通過的電流也不大，一個(gè)ZIF插接的連接器，每個(gè)腳通常只有0.3A。

PCB板

蝕刻：去除鏤空板表面上的氧化物以及雜質(zhì)，增強(qiáng)銅與表面的附著能力。
去膜并進(jìn)行化學(xué)清洗：將所貼干膜多于部分除去。

3.無覆蓋層雙面連接
連接盤接口在導(dǎo)線的正面和背面均可連接，在焊盤處的絕緣基材上開一個(gè)通路孔，這個(gè)通路孔可在絕緣基材的所需位置上先沖制、蝕刻或其它機(jī)械方法制成。
4.有覆蓋層雙面連接

FPC（印刷線路板）擁有配線密度高、重量輕、厚度薄等優(yōu)點(diǎn)。在通訊手機(jī)、平板電腦、醫(yī)療儀器、數(shù)碼電子、汽車電子等領(lǐng)域得到大量應(yīng)用，尤其適用于線路復(fù)雜、信號(hào)處理要求高和有特殊電學(xué)或力學(xué)性能要求的產(chǎn)品應(yīng)用。

PCB板

前類不同處，表面有一層覆蓋層，覆蓋層有通路孔，允許其兩面都能端接，且仍保持覆蓋層，由兩層絕緣材料和一層金屬導(dǎo)體制成。

最為關(guān)鍵的是，一些新的材料因?yàn)殂~層更薄的因素，所打造出的線條越來越精密，整體組件也變的更加輕巧。在過去是難以實(shí)現(xiàn)這樣的目標(biāo)的，

柔性線路板FPC在汽車電子動(dòng)力電池上的應(yīng)用，最近的工作職責(zé)主要放在了一些能做的事情上，Boss要求我更深入一些針對(duì)電池的各個(gè)環(huán)節(jié)做一些專題性的論述。我還是從橫向的各個(gè)汽車電子領(lǐng)域內(nèi)的發(fā)展變化，縱向在單個(gè)領(lǐng)域上的應(yīng)用來談一談。

PCB板

而如今材料的更改以及結(jié)構(gòu)的創(chuàng)新都使得柔性組裝成本在不斷的下降。相信在未來的市場發(fā)展中，這類產(chǎn)品將會(huì)實(shí)現(xiàn)高品質(zhì)低成本的目標(biāo)。