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這幾年,日間行車燈成為了主流,越來越多的新車都會搭配上造型動感的日間行車燈,不過雖然很多車主都挺喜歡日間行車燈,但是部分車主還是對日間行車燈排斥,汽車儀表盤控制排線
以新能源汽車為例,汽車智能化的快速發(fā)展將給汽車電子帶來“量”“質”的雙重提振。我國是全球最大的汽車工業(yè)大國,目前正向汽車強國的方向轉型。智能汽車、新能源汽車是汽車行業(yè)轉型升級的重要方向。
日間行車燈,顧名思義就是白天使用的燈。如果用在晚上,就會上圖所示一樣,駕駛員得既不到應有的照明,還會很刺眼而影響行車安全。
舉個例子:如果你在傍晚開車,順光行駛,火紅的夕陽在你后方,前面的情況都看得很清楚,但前車看到你的車可能是很模糊的,因為他的后視鏡中能看到的只是夕陽,而你的車在前車的后視鏡里就被“逆光”了,另外如果是對向車輛看不清楚你的位置,那危險系數(shù)就更大了。
汽車儀表盤控制排線其實日間行車燈的最大功效,不是在于美觀!而是保命,聽起來可能有些危言聳聽,但事實就是如此,據(jù)國外機構提供的數(shù)據(jù),行車開啟頭燈,可降低12.4%的車輛意外,
FPC屬于印刷電路板的一種,全稱為柔性線路板,我們稱之為FPC軟板。FPC一般用PI做基材,可以任意進行彎折、撓曲。PCB就是所謂剛性線路板,通常都會被稱之為硬板,PCB一般用FR4做基材,是不能彎折、撓曲的。
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