其實(shí)在白天也會(huì)有很多影響駕駛員視線的狀況，例如下雨、下雪、霧霾等情況，都會(huì)影響駕駛員觀察遠(yuǎn)處物體，降低能見(jiàn)度。汽車(chē)日間行車(chē)燈fpc

FPC屬于印刷電路板的一種，全稱(chēng)為柔性線路板，我們稱(chēng)之為FPC軟板。FPC一般用PI做基材，可以任意進(jìn)行彎折、撓曲。PCB就是所謂剛性線路板，通常都會(huì)被稱(chēng)之為硬板，PCB一般用FR4做基材，是不能彎折、撓曲的。

這個(gè)時(shí)候日間行車(chē)燈就能起到不少作用，它能告訴其他車(chē)輛或行人車(chē)輛的準(zhǔn)確位置，從而降低事故發(fā)生幾率。

不過(guò)早期的這類(lèi)日間行車(chē)燈，多半采用的是鹵素?zé)襞?，雖然耗電量不大，但隨著科技的進(jìn)步，現(xiàn)在車(chē)廠們所設(shè)計(jì)的晝行燈多半采用更高亮度的LED配置，

FPC柔性線路板不僅是可以撓曲的電路板，同時(shí)它也是連成立體線路結(jié)構(gòu)的重要設(shè)計(jì)方式，這種結(jié)構(gòu)搭配其他電子產(chǎn)品設(shè)計(jì)，可以構(gòu)建出各式各樣不同的應(yīng)用。對(duì)于PCB剛性線路板而言，除非以灌膜膠的方式將線路做出立體的形式，否則電路板在一般狀況下都是平面式的。

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能大幅降低達(dá)35%的電力，可增加電瓶的壽命，且LED的最長(zhǎng)壽命更達(dá)80000h-100000h，幾乎等同于車(chē)輛的使用年限。

其實(shí)日間行車(chē)燈的最大功效，不是在于美觀！而是保命，聽(tīng)起來(lái)可能有些危言聳聽(tīng)，但事實(shí)就是如此，據(jù)國(guó)外機(jī)構(gòu)提供的數(shù)據(jù)，行車(chē)開(kāi)啟頭燈，可降低12.4%的車(chē)輛意外，

現(xiàn)在的日間行車(chē)燈各式各樣，造型越來(lái)越酷炫，甚至有些車(chē)主為了讓車(chē)燈更酷而去改造日間行車(chē)燈。但是，你可別以為日間行車(chē)燈只是裝飾，它對(duì)于行車(chē)安全起著非常重要的作用。

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同時(shí)也可降低26.4%的車(chē)禍死亡機(jī)率，因此在早期的北美才有不少出場(chǎng)新車(chē)在一發(fā)動(dòng)后，便自動(dòng)點(diǎn)亮頭燈，歐盟也在數(shù)年前開(kāi)始推廣。