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這幾年,日間行車燈成為了主流,越來越多的新車都會搭配上造型動感的日間行車燈,不過雖然很多車主都挺喜歡日間行車燈,但是部分車主還是對日間行車燈排斥,雙面板
舉個例子:如果你在傍晚開車,順光行駛,火紅的夕陽在你后方,前面的情況都看得很清楚,但前車看到你的車可能是很模糊的,因為他的后視鏡中能看到的只是夕陽,而你的車在前車的后視鏡里就被“逆光”了,另外如果是對向車輛看不清楚你的位置,那危險系數(shù)就更大了。
日間行車燈是指使車輛在白天行駛時更容易被識別的燈具,裝在車身前部。也就是說這個燈具不是照明燈,不是為了使駕駛員能看清路面,雙面板
另外一種情況,當車輛在城市中從立交橋下面穿過時,由于橋下的光線比外界要暗很多,所以沒有燈光的車輛在橋下時是很模糊的,不易看清,即使是有自動大燈的車型也是在進入橋下后有個短暫的遲滯車燈才會亮起,如果在進入橋下的時刻并線,很有可能忽略后方的沒有任何燈光的車輛。
所以日行燈最大的作用,就是提高車輛的被辨別性,比如說在山林里,就可以通過日行燈提醒其他車主,尤其是在霧霾天氣,霧霾天氣視野不好,能見度太低,
以新能源汽車為例,汽車智能化的快速發(fā)展將給汽車電子帶來“量”“質(zhì)”的雙重提振。我國是全球最大的汽車工業(yè)大國,目前正向汽車強國的方向轉型。智能汽車、新能源汽車是汽車行業(yè)轉型升級的重要方向。
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