早期，BBA、大眾等車型安裝了日行燈，著實(shí)讓國內(nèi)的車迷羨慕，那時候，集成LED日行燈只有高配車匹配，PCB板

以新能源汽車為例，汽車智能化的快速發(fā)展將給汽車電子帶來“量”“質(zhì)”的雙重提振。我國是全球最大的汽車工業(yè)大國，目前正向汽車強(qiáng)國的方向轉(zhuǎn)型。智能汽車、新能源汽車是汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要方向。

當(dāng)然，價格也十分十分給力。那時候如果有誰能開一個帶有LED日行燈的車，就能吸引眼球，“這車比較高級”！

日間行車燈目前已經(jīng)是汽車的標(biāo)準(zhǔn)配件，但是國內(nèi)許多用戶一直對日間行車燈的用途存在誤區(qū)，很多人認(rèn)為日間行車燈主要是為了好看。

智能汽車方面，伴隨自動化水平提升，不少企業(yè)正積極研發(fā)無人駕駛技術(shù)，部分城市例如深圳等開始試水無人駕駛公交車，傳統(tǒng)的汽車安全系統(tǒng)主要采用金屬基板PCB，而智能駕駛將促使ADAS滲透率提高，也將帶動高頻PCB板需求量的增多。

PCB板

當(dāng)然，目前隨著LED光源的大量應(yīng)用，汽車的日間行車燈越來越漂亮，說是畫龍點(diǎn)睛一點(diǎn)也不為過。但它真正的作用是什么？

但是它并不是用來照明的，而是充當(dāng)信號燈，因?yàn)樵谛熊囘^程中，車主不容易發(fā)現(xiàn)周圍的交通環(huán)境，日行燈就是為了提醒前面或?qū)γ娴能囍鳎?p>白天開日間行車燈，一是可提高對運(yùn)動中車輛的可視性，利于司機(jī)遇到情況及時采取措施;二是有利于集中司機(jī)、特別是疲勞駕車司機(jī)的注意力。據(jù)了解，行車時開啟日間行車燈，可降低12.4%的車輛意外，同時可降低26.4%的車禍死亡幾率。

PCB板

這里有輛車，所以日行燈不需要照明，也不需要強(qiáng)光，否則就會干擾到其他的車主，而日行燈在行車的時候會自動開啟，無論是在什么擋位，哪怕在停車等紅綠燈的時候都不會關(guān)閉。