真正合格的日行燈應(yīng)該達(dá)到以下要求：
1、亮度：日行燈亮度不能太高，也不能過(guò)低。雙面PCB板

有的時(shí)候，從駕駛員的角度來(lái)看，能見(jiàn)度和光線都是不錯(cuò)的，啥都能看見(jiàn)，不過(guò)這個(gè)時(shí)候其他車輛不一定都看得清你

在基準(zhǔn)軸線上的發(fā)光強(qiáng)度不得小于400 cd，其他方向上的發(fā)光強(qiáng)度不應(yīng)小于400 cd與配光分配圖中對(duì)應(yīng)點(diǎn)的百分比乘積，在任何方向上，燈具發(fā)出的光強(qiáng)度不應(yīng)大于800 cd。
2、日行燈一般不設(shè)置開(kāi)關(guān)，汽車只要在ACC供電模式，日行燈就應(yīng)該開(kāi)啟。

日間行車燈目前已經(jīng)是汽車的標(biāo)準(zhǔn)配件，但是國(guó)內(nèi)許多用戶一直對(duì)日間行車燈的用途存在誤區(qū)，很多人認(rèn)為日間行車燈主要是為了好看。

另外一種情況，當(dāng)車輛在城市中從立交橋下面穿過(guò)時(shí)，由于橋下的光線比外界要暗很多，所以沒(méi)有燈光的車輛在橋下時(shí)是很模糊的，不易看清，即使是有自動(dòng)大燈的車型也是在進(jìn)入橋下后有個(gè)短暫的遲滯車燈才會(huì)亮起，如果在進(jìn)入橋下的時(shí)刻并線，很有可能忽略后方的沒(méi)有任何燈光的車輛。

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當(dāng)然，目前隨著LED光源的大量應(yīng)用，汽車的日間行車燈越來(lái)越漂亮，說(shuō)是畫龍點(diǎn)睛一點(diǎn)也不為過(guò)。但它真正的作用是什么？

而有了日行燈就不一樣了，可以提前告知其他車主，降低了事故的發(fā)生率。而且日行燈也不僅僅是白天開(kāi)啟，有些車主在路況較好的路上傍晚或夜間行車時(shí)，

日間行車燈，顧名思義，就是白天開(kāi)車時(shí)用的。有人會(huì)問(wèn)，白天那么亮還用示位？91戀車小編給你解釋一下，大家知道，空氣并不是純透明的，其中會(huì)有很多影響視線的東西，霾、灰塵顆粒、水分等都會(huì)漂浮在空氣中，影響我們對(duì)于遠(yuǎn)處物體的觀察，所以在相同的距離下，發(fā)光的物體總比不發(fā)光的要醒目一些。

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會(huì)選擇不開(kāi)大燈或忘記開(kāi)大燈，這也是很容易出車禍的時(shí)候，而日行燈的自動(dòng)開(kāi)啟同樣也能起到提醒的作用