據(jù)統(tǒng)計(jì)，帶有日行燈的車可以降低12.4%的車輛意外，同時(shí)也可降低26.4%的車禍死亡機(jī)率。早期的日行燈還只是鹵素的，后來(lái)，隨著LED技術(shù)的普及，日行燈可以做出任意的形狀，

因此電子產(chǎn)品設(shè)計(jì)要充分利用立體空間，F(xiàn)PC柔性線路板就是一個(gè)良好的解決方案。PCB剛性線路板目前常見的空間延伸方案就是利用插槽加上介面卡，F(xiàn)PC柔性線路板只要以轉(zhuǎn)接設(shè)計(jì)的方式就可以做出類似結(jié)構(gòu)，且在方向性設(shè)計(jì)也較有彈性。

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于是，日行燈就有了另一個(gè)作用，那就是格調(diào)。

與其它汽車燈光不同，日間行車燈沒有開關(guān)(除了后期改裝的日間行車燈)，

以新能源汽車為例，汽車智能化的快速發(fā)展將給汽車電子帶來(lái)“量”“質(zhì)”的雙重提振。我國(guó)是全球最大的汽車工業(yè)大國(guó)，目前正向汽車強(qiáng)國(guó)的方向轉(zhuǎn)型。智能汽車、新能源汽車是汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要方向。

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不能隨意開啟或關(guān)閉。通常是隨發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)而自動(dòng)開啟，隨駕駛者打開常規(guī)照明燈后而自動(dòng)熄滅。

但是它并不是用來(lái)照明的，而是充當(dāng)信號(hào)燈，因?yàn)樵谛熊囘^(guò)程中，車主不容易發(fā)現(xiàn)周圍的交通環(huán)境，日行燈就是為了提醒前面或?qū)γ娴能囍鳎?p>舉個(gè)例子：如果你在傍晚開車，順光行駛，火紅的夕陽(yáng)在你后方，前面的情況都看得很清楚，但前車看到你的車可能是很模糊的，因?yàn)樗暮笠曠R中能看到的只是夕陽(yáng)，而你的車在前車的后視鏡里就被“逆光”了，另外如果是對(duì)向車輛看不清楚你的位置，那危險(xiǎn)系數(shù)就更大了。

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這里有輛車，所以日行燈不需要照明，也不需要強(qiáng)光，否則就會(huì)干擾到其他的車主，而日行燈在行車的時(shí)候會(huì)自動(dòng)開啟，無(wú)論是在什么擋位，哪怕在停車等紅綠燈的時(shí)候都不會(huì)關(guān)閉。