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很遺憾,日間行車燈通常都不能手動(dòng)關(guān)閉,也沒有單獨(dú)開關(guān)來控制日間行車燈,除非是后期改裝。當(dāng)打開遠(yuǎn)光燈或者近光燈的時(shí)候,日間行車燈都會(huì)降低亮度或者自動(dòng)熄滅。電路板pcb
舉個(gè)例子:如果你在傍晚開車,順光行駛,火紅的夕陽在你后方,前面的情況都看得很清楚,但前車看到你的車可能是很模糊的,因?yàn)樗暮笠曠R中能看到的只是夕陽,而你的車在前車的后視鏡里就被“逆光”了,另外如果是對(duì)向車輛看不清楚你的位置,那危險(xiǎn)系數(shù)就更大了。
日間行車燈目前已經(jīng)是汽車的標(biāo)準(zhǔn)配件,但是國內(nèi)許多用戶一直對(duì)日間行車燈的用途存在誤區(qū),很多人認(rèn)為日間行車燈主要是為了好看。
因此電子產(chǎn)品設(shè)計(jì)要充分利用立體空間,F(xiàn)PC柔性線路板就是一個(gè)良好的解決方案。PCB剛性線路板目前常見的空間延伸方案就是利用插槽加上介面卡,F(xiàn)PC柔性線路板只要以轉(zhuǎn)接設(shè)計(jì)的方式就可以做出類似結(jié)構(gòu),且在方向性設(shè)計(jì)也較有彈性。
電路板pcb日行燈在汽車行車時(shí)一直都是開的,稱得上是長明燈,那么很多人就覺得,白天開車開燈是沒必要的,而日行燈又自動(dòng)開啟,長時(shí)間的開燈一定耗電,電路板pcb
白天開日間行車燈,一是可提高對(duì)運(yùn)動(dòng)中車輛的可視性,利于司機(jī)遇到情況及時(shí)采取措施;二是有利于集中司機(jī)、特別是疲勞駕車司機(jī)的注意力。據(jù)了解,行車時(shí)開啟日間行車燈,可降低12.4%的車輛意外,同時(shí)可降低26.4%的車禍死亡幾率。