歐、北美、加拿大等地，由于這些地區(qū)氣候因素，白天多霧，于是，為了在能見度低的時候能讓別的車看見自己，就需要開近光燈或者霧燈，由于霧燈是不能單獨打開的，制作pcb板

舉個例子：如果你在傍晚開車，順光行駛，火紅的夕陽在你后方，前面的情況都看得很清楚，但前車看到你的車可能是很模糊的，因為他的后視鏡中能看到的只是夕陽，而你的車在前車的后視鏡里就被“逆光”了，另外如果是對向車輛看不清楚你的位置，那危險系數(shù)就更大了。

必須首先打開示寬燈或前照燈，費電不說還麻煩，于是，就開發(fā)出單獨的日行燈，日行燈之所以能夠迅速普及，主要還是歐盟的強制推行。

日間行車燈，顧名思義就是白天使用的燈。如果用在晚上，就會上圖所示一樣，駕駛員得既不到應有的照明，還會很刺眼而影響行車安全。

FPC柔性線路板可以采用端子連接方式進行線路連接，但也可以采用軟硬結合板避開這些連接機構，利用一片連接FPC，可以將兩片硬板連接成一組平行線路系統(tǒng)，也可以轉折成任何角度來適應不同產(chǎn)品外形設計。

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日間行車燈雖然從外面看很亮，但是它的實際照明效果很弱，對于車內的駕駛員來說幾乎起不到照亮路面的作用。所以，晚上請記得開大燈。

車燈是汽車上不可缺少的零件，在夜晚，有了車燈就會大大提高夜間行車的安全，但是也有人在用完車燈忘記關燈導致電池電量耗盡，制作pcb板

以新能源汽車為例，汽車智能化的快速發(fā)展將給汽車電子帶來“量”“質”的雙重提振。我國是全球最大的汽車工業(yè)大國，目前正向汽車強國的方向轉型。智能汽車、新能源汽車是汽車行業(yè)轉型升級的重要方向。

而在歐美那邊，除了夜行燈，還給車子裝上了日行燈，甚至日行燈成為了歐美車輛的標配，而且相信大家多少也有一點了解