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這幾年,日間行車燈成為了主流,越來越多的新車都會搭配上造型動感的日間行車燈,不過雖然很多車主都挺喜歡日間行車燈,但是部分車主還是對日間行車燈排斥,單面板廠家
FPC柔性線路板不僅是可以撓曲的電路板,同時它也是連成立體線路結(jié)構(gòu)的重要設(shè)計(jì)方式,這種結(jié)構(gòu)搭配其他電子產(chǎn)品設(shè)計(jì),可以構(gòu)建出各式各樣不同的應(yīng)用。對于PCB剛性線路板而言,除非以灌膜膠的方式將線路做出立體的形式,否則電路板在一般狀況下都是平面式的。
只是新車助聽器不斷在設(shè)計(jì)、新增DRL日間行車燈的配置,
舉個例子:如果你在傍晚開車,順光行駛,火紅的夕陽在你后方,前面的情況都看得很清楚,但前車看到你的車可能是很模糊的,因?yàn)樗暮笠曠R中能看到的只是夕陽,而你的車在前車的后視鏡里就被“逆光”了,另外如果是對向車輛看不清楚你的位置,那危險系數(shù)就更大了。
單面板廠家而有了日行燈就不一樣了,可以提前告知其他車主,降低了事故的發(fā)生率。而且日行燈也不僅僅是白天開啟,有些車主在路況較好的路上傍晚或夜間行車時,
日間行車燈,顧名思義,就是白天開車時用的。有人會問,白天那么亮還用示位?91戀車小編給你解釋一下,大家知道,空氣并不是純透明的,其中會有很多影響視線的東西,霾、灰塵顆粒、水分等都會漂浮在空氣中,影響我們對于遠(yuǎn)處物體的觀察,所以在相同的距離下,發(fā)光的物體總比不發(fā)光的要醒目一些。
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