這幾年，日間行車燈成為了主流，越來越多的新車都會搭配上造型動感的日間行車燈，不過雖然很多車主都挺喜歡日間行車燈，但是部分車主還是對日間行車燈排斥，汽車儀表盤控制排線

因此電子產(chǎn)品設(shè)計要充分利用立體空間，F(xiàn)PC柔性線路板就是一個良好的解決方案。PCB剛性線路板目前常見的空間延伸方案就是利用插槽加上介面卡，F(xiàn)PC柔性線路板只要以轉(zhuǎn)接設(shè)計的方式就可以做出類似結(jié)構(gòu)，且在方向性設(shè)計也較有彈性。

算關(guān)掉日間行車燈，那么汽車日間行車燈怎么關(guān)閉？日間行車燈有開關(guān)嗎？

日間行車燈，顧名思義就是白天使用的燈。如果用在晚上，就會上圖所示一樣，駕駛員得既不到應(yīng)有的照明，還會很刺眼而影響行車安全。

以新能源汽車為例，汽車智能化的快速發(fā)展將給汽車電子帶來“量”“質(zhì)”的雙重提振。我國是全球最大的汽車工業(yè)大國，目前正向汽車強(qiáng)國的方向轉(zhuǎn)型。智能汽車、新能源汽車是汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要方向。

汽車儀表盤控制排線

日間行車燈雖然從外面看很亮，但是它的實(shí)際照明效果很弱，對于車內(nèi)的駕駛員來說幾乎起不到照亮路面的作用。所以，晚上請記得開大燈。

所以日行燈最大的作用，就是提高車輛的被辨別性，比如說在山林里，就可以通過日行燈提醒其他車主，尤其是在霧霾天氣，霧霾天氣視野不好，能見度太低，

另外一種情況，當(dāng)車輛在城市中從立交橋下面穿過時，由于橋下的光線比外界要暗很多，所以沒有燈光的車輛在橋下時是很模糊的，不易看清，即使是有自動大燈的車型也是在進(jìn)入橋下后有個短暫的遲滯車燈才會亮起，如果在進(jìn)入橋下的時刻并線，很有可能忽略后方的沒有任何燈光的車輛。

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這個時候突然出現(xiàn)一輛車汽車，極其容易發(fā)生車禍