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據(jù)統(tǒng)計(jì),帶有日行燈的車(chē)可以降低12.4%的車(chē)輛意外,同時(shí)也可降低26.4%的車(chē)禍死亡機(jī)率。早期的日行燈還只是鹵素的,后來(lái),隨著LED技術(shù)的普及,日行燈可以做出任意的形狀, 2017年,我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)將近80萬(wàn)輛,按照規(guī)劃,到2020年,產(chǎn)銷(xiāo)要達(dá)到200萬(wàn)輛,增長(zhǎng)空間廣闊,由此亦給FPC行業(yè)...
真正合格的日行燈應(yīng)該達(dá)到以下要求: 1、亮度:日行燈亮度不能太高,也不能過(guò)低。多層pcb板 日間行車(chē)燈,顧名思義,就是白天開(kāi)車(chē)時(shí)用的。有人會(huì)問(wèn),白天那么亮還用示位?91戀車(chē)小編給你解釋一下,大家知道,空氣并不是純透明的,其中會(huì)有很多影響視線的東西,霾、灰塵顆粒、水分等都會(huì)漂浮在空氣中,影響我們...
還有一種常見(jiàn)方法是插入汽車(chē)鑰匙,然后把鑰匙撥到第一檔,接著向左打轉(zhuǎn)向燈同時(shí)向上提撥桿打開(kāi)遠(yuǎn)光燈。此時(shí)不要松手,接著將鑰匙撥到第二檔(自檢),等聽(tīng)到響聲就可以了。pcb板厚度 FPC柔性線路板不僅是可以撓曲的電路板,同時(shí)它也是連成立體線路結(jié)構(gòu)的重要設(shè)計(jì)方式,這種結(jié)構(gòu)搭配其他電子產(chǎn)品設(shè)計(jì),可以構(gòu)建...
幫助設(shè)計(jì)師和設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)迎接這些挑戰(zhàn)的一個(gè)解決方案就是采用軟硬結(jié)合設(shè)計(jì)技術(shù),即印刷電路板 (PCB)的軟硬結(jié)合設(shè)計(jì)。雖然這并不是最新的技術(shù),多方的綜合因素表明,制作pcb板 一,雙面鋁基板pcb電路層 電路層就是銅泊,其作用是導(dǎo)電。 二,雙面鋁基板pcb絕緣層 絕緣層采用的是導(dǎo)熱絕緣材料,它起著能...
真正合格的日行燈應(yīng)該達(dá)到以下要求: 1、亮度:日行燈亮度不能太高,也不能過(guò)低。單面板 白天開(kāi)日間行車(chē)燈,一是可提高對(duì)運(yùn)動(dòng)中車(chē)輛的可視性,利于司機(jī)遇到情況及時(shí)采取措施;二是有利于集中司機(jī)、特別是疲勞駕車(chē)司機(jī)的注意力。據(jù)了解,行車(chē)時(shí)開(kāi)啟日間行車(chē)燈,可降低12.4%的車(chē)輛意外,同時(shí)可降低26.4%的...
真正合格的日行燈應(yīng)該達(dá)到以下要求: 1、亮度:日行燈亮度不能太高,也不能過(guò)低。單面板批發(fā) 汽車(chē)車(chē)身有很多種燈,而其中日間行車(chē)燈因?yàn)樽约旱氖褂锰匦越?jīng)常會(huì)被駕駛者們忽視,即使是駕駛多年的老司機(jī)也不一定能夠完全正確的使用日間行車(chē)燈。那么日間行車(chē)燈究竟有什么用?應(yīng)該什么時(shí)候用呢?就讓小編為您細(xì)細(xì)講解。...
真正合格的日行燈應(yīng)該達(dá)到以下要求: 1、亮度:日行燈亮度不能太高,也不能過(guò)低。單面板批發(fā) 2017年,我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)將近80萬(wàn)輛,按照規(guī)劃,到2020年,產(chǎn)銷(xiāo)要達(dá)到200萬(wàn)輛,增長(zhǎng)空間廣闊,由此亦給FPC行業(yè)帶來(lái)機(jī)遇。業(yè)內(nèi)數(shù)據(jù)顯示,2018年,汽車(chē)電子在整車(chē)成本中占比平均超過(guò)30%,202...
幫助設(shè)計(jì)師和設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)迎接這些挑戰(zhàn)的一個(gè)解決方案就是采用軟硬結(jié)合設(shè)計(jì)技術(shù),即印刷電路板 (PCB)的軟硬結(jié)合設(shè)計(jì)。雖然這并不是最新的技術(shù),多方的綜合因素表明,PCB板商家 總的來(lái)說(shuō)疊層設(shè)計(jì)主要要遵從兩個(gè)規(guī)矩: 1. 每個(gè)走線層都必須有一個(gè)鄰近的參考層(電源或地層); 2. 鄰近的主電源層和地層要...