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歐、北美、加拿大等地，由于這些地區(qū)氣候因素，白天多霧，于是，為了在能見(jiàn)度低的時(shí)候能讓別的車看見(jiàn)自己，就需要開(kāi)近光燈或者霧燈，由于霧燈是不能單獨(dú)打開(kāi)的，雙面板 這是一個(gè)日新月異的時(shí)代。除了創(chuàng)造力和設(shè)計(jì)能力外，當(dāng)今的設(shè)計(jì)人員還面臨著諸多限制，他們需要面對(duì)越來(lái)越多、日益復(fù)雜的設(shè)計(jì)即一系列通過(guò)IO連接...
早期，BBA、大眾等車型安裝了日行燈，著實(shí)讓國(guó)內(nèi)的車迷羨慕，那時(shí)候，集成LED日行燈只有高配車匹配，pcb板公司 FPC屬于印刷電路板的一種，全稱為柔性線路板，我們稱之為FPC軟板。FPC一般用PI做基材，可以任意進(jìn)行彎折、撓曲。PCB就是所謂剛性線路板，通常都會(huì)被稱之為硬板，PCB一般用FR...
真正合格的日行燈應(yīng)該達(dá)到以下要求： 1、亮度：日行燈亮度不能太高，也不能過(guò)低。pcb線路板廠 被霧霾籠罩的城市，更是需要日間行車燈這個(gè)功能了，在霧霾嚴(yán)重的時(shí)候，200米開(kāi)外就開(kāi)不清楚的情況下，開(kāi)燈與否的效果是相差甚遠(yuǎn)的！ 在基準(zhǔn)軸線上的發(fā)光強(qiáng)度不得小于400 cd，其他方向上的發(fā)光強(qiáng)度不應(yīng)小于...
對(duì)于經(jīng)驗(yàn)豐富的電子修理工，它對(duì)這些氣味敏感；“觸摸”是用你的手測(cè)試設(shè)備的溫度是否正常，如過(guò)熱或太冷。有些電源設(shè)備工作時(shí)會(huì)發(fā)熱。 堵孔法主要工藝流程如下： 雙面覆箔板 鉆孔 化學(xué)鍍銅 整板電鍍銅 堵孔 網(wǎng)印成像(正像) 蝕刻 去網(wǎng)印料、去堵孔料 清洗 阻焊圖形 插頭鍍鎳、鍍金 插頭貼膠帶 熱風(fēng)整...
真正合格的日行燈應(yīng)該達(dá)到以下要求： 1、亮度：日行燈亮度不能太高，也不能過(guò)低。超薄金屬基板 整車控制器VCU、電機(jī)控制器MCU、電池管理系統(tǒng)BMS是新能源汽車的三大核心模塊，而這些在傳統(tǒng)燃油汽車中并不含有，因此，伴隨著新能源汽車確定性成長(zhǎng)，F(xiàn)PC行業(yè)亦迎來(lái)增量需求。 在基準(zhǔn)軸線上的發(fā)光強(qiáng)度不得...
這幾年，日間行車燈成為了主流，越來(lái)越多的新車都會(huì)搭配上造型動(dòng)感的日間行車燈，不過(guò)雖然很多車主都挺喜歡日間行車燈，但是部分車主還是對(duì)日間行車燈排斥，pcb板生產(chǎn)廠家 舉個(gè)例子：如果你在傍晚開(kāi)車，順光行駛，火紅的夕陽(yáng)在你后方，前面的情況都看得很清楚，但前車看到你的車可能是很模糊的，因?yàn)樗暮笠曠R中...
據(jù)統(tǒng)計(jì)，帶有日行燈的車可以降低12.4%的車輛意外，同時(shí)也可降低26.4%的車禍死亡機(jī)率。早期的日行燈還只是鹵素的，后來(lái)，隨著LED技術(shù)的普及，日行燈可以做出任意的形狀， 以新能源汽車為例，汽車智能化的快速發(fā)展將給汽車電子帶來(lái)“量”“質(zhì)”的雙重提振。我國(guó)是全球最大的汽車工業(yè)大國(guó)，目前正向汽車強(qiáng)...
還有一個(gè)原因，因?yàn)榇蠹页Ｓ玫念伾蔷G色，所以工廠備用的綠色油漆是最多的，所以相對(duì)來(lái)說(shuō)用油的成本比較低。單面板商家 對(duì)于剛拿回來(lái)的新PCB板，我們首先要大概觀察一下，板上是否存在問(wèn)題，例如是否有明顯的裂痕，有無(wú)短路、開(kāi)路等現(xiàn)象。如果有必要的話，可以檢查一下電源跟地線之間的電阻是否足夠大。 又因?yàn)?..
