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排版方面：設(shè)計(jì)產(chǎn)品盡量平均對(duì)稱分布在整個(gè)排版中， FPC不像線纜，長(zhǎng)了不能剪短，短了也不能加長(zhǎng)。 插接的FPC，極易遇到pin腳順序反了的情況。因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)工程師看的正反面都是正視圖，而硬件工程師看的正面是正視圖，反面是透視圖。 汽車(chē)日間行車(chē)燈fpc 每?jī)蒔CS產(chǎn)品之間最小間隔保持2MM以上，無(wú)銅...
還有一個(gè)原因，因?yàn)榇蠹页Ｓ玫念伾蔷G色，所以工廠備用的綠色油漆是最多的，所以相對(duì)來(lái)說(shuō)用油的成本比較低。PCB板廠家 硬結(jié)合板是柔性線路板與硬性線路板，經(jīng)過(guò)壓合等工序按相關(guān)工藝要求組合在一起，形成具有FPC特性與PCB特性的線路板。 又因?yàn)樵诰S修PCB板的時(shí)候，不同的布線更容易分辨出與白色的區(qū)別...
中國(guó)大陸的PCB產(chǎn)值也同樣受到經(jīng)濟(jì)危機(jī)的嚴(yán)重影響，原本快速發(fā)展的增長(zhǎng)勢(shì)頭不僅受到扼止，甚至跌落至負(fù)值。 因FPC在ACF壓接時(shí)會(huì)因溫度和壓力而產(chǎn)生膨脹，所以在最初設(shè)計(jì)線路時(shí)需考慮壓接手指的擴(kuò)展率，進(jìn)行預(yù)先補(bǔ)償處理; 鉆孔前最好加烘烤，減少因基材內(nèi)水份高含量造成后續(xù)加工時(shí)基板的漲縮加大。 制作p...
這幾年，日間行車(chē)燈成為了主流，越來(lái)越多的新車(chē)都會(huì)搭配上造型動(dòng)感的日間行車(chē)燈，不過(guò)雖然很多車(chē)主都挺喜歡日間行車(chē)燈，但是部分車(chē)主還是對(duì)日間行車(chē)燈排斥，加工pcb板 現(xiàn)在的日間行車(chē)燈各式各樣，造型越來(lái)越酷炫，甚至有些車(chē)主為了讓車(chē)燈更酷而去改造日間行車(chē)燈。但是，你可別以為日間行車(chē)燈只是裝飾，它對(duì)于行車(chē)...
無(wú)可否認(rèn)，現(xiàn)在的行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)和消費(fèi)需求正不斷推動(dòng)設(shè)計(jì)師和設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)挑戰(zhàn)設(shè)計(jì)極限，促使他們開(kāi)發(fā)新的電子產(chǎn)品以應(yīng)對(duì)市場(chǎng)挑戰(zhàn)。pcb板公司 一般來(lái)說(shuō)，可以把電源部分先裝好，然后就上電檢測(cè)電源輸出電壓是否正常。如果在上電時(shí)您沒(méi)有太大的把握(即使有很大的把握，也建議您加上一個(gè)保險(xiǎn)絲，以防萬(wàn)一)，可考慮使用...
對(duì)于經(jīng)驗(yàn)豐富的電子修理工，它對(duì)這些氣味敏感；“觸摸”是用你的手測(cè)試設(shè)備的溫度是否正常，如過(guò)熱或太冷。有些電源設(shè)備工作時(shí)會(huì)發(fā)熱。 對(duì)于一個(gè)有經(jīng)驗(yàn)的電子維修人員來(lái)說(shuō)，對(duì)這些氣味是很敏感的;“摸”就是用手去試探器件的溫度是否正常，例如太熱，或者太涼。一些功率器件，工作起來(lái)時(shí)會(huì)發(fā)熱，如果摸上去是涼的，...
貼干膜。 兩面曝光：將半成品的FPC鏤空板置于一定條件下的光照條件下來(lái)進(jìn)行檢測(cè)是否有針孔斷線等情況。 顯影：顯示底片的影像。 FPC（印刷線路板）擁有配線密度高、重量輕、厚度薄等優(yōu)點(diǎn)。在通訊手機(jī)、平板電腦、醫(yī)療儀器、數(shù)碼電子、汽車(chē)電子等領(lǐng)域得到大量應(yīng)用，尤其適用于線路復(fù)雜、信號(hào)處理要求高和有特...
真正合格的日行燈應(yīng)該達(dá)到以下要求： 1、亮度：日行燈亮度不能太高，也不能過(guò)低。雙面板 白天開(kāi)日間行車(chē)燈，一是可提高對(duì)運(yùn)動(dòng)中車(chē)輛的可視性，利于司機(jī)遇到情況及時(shí)采取措施;二是有利于集中司機(jī)、特別是疲勞駕車(chē)司機(jī)的注意力。據(jù)了解，行車(chē)時(shí)開(kāi)啟日間行車(chē)燈，可降低12.4%的車(chē)輛意外，同時(shí)可降低26.4%的...
