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(4)電鍍：提高孔內(nèi)鍍層均勻性，保證整個(gè)版面(孔內(nèi)及孔口附近的整個(gè)鍍層)鍍層厚度達(dá)到一定的要求。 (5)前處理：清洗板面，處理板面的氧化物，油膩等。 雙面PCB板 接器領(lǐng)域中，F(xiàn)FC連接器和FPC連接器常常讓人混淆。雖然兩者都是柔性電纜連接器，但是FFC連接器以及FPC連接器還是有一定程度上的...
選材方面：覆蓋膜的膠不可薄于銅箔厚度太多，以免壓合時(shí)膠填充不足導(dǎo)致產(chǎn)品變形，膠的厚度及是否分布均勻，是FPC材料漲縮的罪魁禍?zhǔn)住?對于金手指或連接器位置需要特別注明，要求FPC廠優(yōu)先保證，把精度做到0.05mm以下，保證批量生產(chǎn)的組裝良率。FPC做不到電路板那樣的很多層，一層或兩層線路的FPC...
這幾年，日間行車燈成為了主流，越來越多的新車都會(huì)搭配上造型動(dòng)感的日間行車燈，不過雖然很多車主都挺喜歡日間行車燈，但是部分車主還是對日間行車燈排斥，汽車剎車燈fpc 白天開日間行車燈，一是可提高對運(yùn)動(dòng)中車輛的可視性，利于司機(jī)遇到情況及時(shí)采取措施;二是有利于集中司機(jī)、特別是疲勞駕車司機(jī)的注意力。據(jù)...
無可否認(rèn)，現(xiàn)在的行業(yè)發(fā)展趨勢和消費(fèi)需求正不斷推動(dòng)設(shè)計(jì)師和設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)挑戰(zhàn)設(shè)計(jì)極限，促使他們開發(fā)新的電子產(chǎn)品以應(yīng)對市場挑戰(zhàn)。pcb板設(shè)計(jì) 機(jī)器采用紫外納秒激光具備光束質(zhì)量好，聚焦光斑小，功率波動(dòng)小，保障穩(wěn)定的加工品質(zhì)。機(jī)器可采用德國3D振鏡加工，對弧面屏，錐形，外延半平面性，梯形等形狀復(fù)雜，結(jié)構(gòu)各一...
還有一種常見方法是插入汽車鑰匙，然后把鑰匙撥到第一檔，接著向左打轉(zhuǎn)向燈同時(shí)向上提撥桿打開遠(yuǎn)光燈。此時(shí)不要松手，接著將鑰匙撥到第二檔(自檢)，等聽到響聲就可以了。pcb板生產(chǎn)廠家 2017年，我國新能源汽車產(chǎn)銷將近80萬輛，按照規(guī)劃，到2020年，產(chǎn)銷要達(dá)到200萬輛，增長空間廣闊，由此亦給FP...
歐、北美、加拿大等地，由于這些地區(qū)氣候因素，白天多霧，于是，為了在能見度低的時(shí)候能讓別的車看見自己，就需要開近光燈或者霧燈，由于霧燈是不能單獨(dú)打開的，單面板廠家 日間行車燈的英文名叫“Daytime Running Light”，簡稱DRL，首先它的作用不是照明，而是為了讓前方和對向車輛注意到...
(12)貼保護(hù)膜：保護(hù)膜和PCB的Solser mask的作用是一樣的，通過保護(hù)膜上的膠使板和PI粘貼在一起。 (13)壓合：PI上的膠要同過一定的溫度和壓力才能更好的粘貼在一起。 pcb板公司 1、四層板電源線層應(yīng)與地線層盡量靠近以獲得最小電源阻抗。從上到下分別為：信號線、地線、電源線、信號...
據(jù)統(tǒng)計(jì)，帶有日行燈的車可以降低12.4%的車輛意外，同時(shí)也可降低26.4%的車禍死亡機(jī)率。早期的日行燈還只是鹵素的，后來，隨著LED技術(shù)的普及，日行燈可以做出任意的形狀， 汽車車身有很多種燈，而其中日間行車燈因?yàn)樽约旱氖褂锰匦越?jīng)常會(huì)被駕駛者們忽視，即使是駕駛多年的老司機(jī)也不一定能夠完全正確的使...
