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很遺憾,日間行車(chē)燈通常都不能手動(dòng)關(guān)閉,也沒(méi)有單獨(dú)開(kāi)關(guān)來(lái)控制日間行車(chē)燈,除非是后期改裝。當(dāng)打開(kāi)遠(yuǎn)光燈或者近光燈的時(shí)候,日間行車(chē)燈都會(huì)降低亮度或者自動(dòng)熄滅。線路板PCB
智能汽車(chē)方面,伴隨自動(dòng)化水平提升,不少企業(yè)正積極研發(fā)無(wú)人駕駛技術(shù),部分城市例如深圳等開(kāi)始試水無(wú)人駕駛公交車(chē),傳統(tǒng)的汽車(chē)安全系統(tǒng)主要采用金屬基板PCB,而智能駕駛將促使ADAS滲透率提高,也將帶動(dòng)高頻PCB板需求量的增多。
不過(guò)早期的這類(lèi)日間行車(chē)燈,多半采用的是鹵素?zé)襞?,雖然耗電量不大,但隨著科技的進(jìn)步,現(xiàn)在車(chē)廠們所設(shè)計(jì)的晝行燈多半采用更高亮度的LED配置,
汽車(chē)車(chē)身有很多種燈,而其中日間行車(chē)燈因?yàn)樽约旱氖褂锰匦越?jīng)常會(huì)被駕駛者們忽視,即使是駕駛多年的老司機(jī)也不一定能夠完全正確的使用日間行車(chē)燈。那么日間行車(chē)燈究竟有什么用?應(yīng)該什么時(shí)候用呢?就讓小編為您細(xì)細(xì)講解。
線路板PCB而有了日行燈就不一樣了,可以提前告知其他車(chē)主,降低了事故的發(fā)生率。而且日行燈也不僅僅是白天開(kāi)啟,有些車(chē)主在路況較好的路上傍晚或夜間行車(chē)時(shí),
舉個(gè)例子:如果你在傍晚開(kāi)車(chē),順光行駛,火紅的夕陽(yáng)在你后方,前面的情況都看得很清楚,但前車(chē)看到你的車(chē)可能是很模糊的,因?yàn)樗暮笠曠R中能看到的只是夕陽(yáng),而你的車(chē)在前車(chē)的后視鏡里就被“逆光”了,另外如果是對(duì)向車(chē)輛看不清楚你的位置,那危險(xiǎn)系數(shù)就更大了。
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