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這幾年,日間行車燈成為了主流,越來越多的新車都會搭配上造型動感的日間行車燈,不過雖然很多車主都挺喜歡日間行車燈,但是部分車主還是對日間行車燈排斥,pcb板厚度
2017年,我國新能源汽車產銷將近80萬輛,按照規(guī)劃,到2020年,產銷要達到200萬輛,增長空間廣闊,由此亦給FPC行業(yè)帶來機遇。業(yè)內數(shù)據(jù)顯示,2018年,汽車電子在整車成本中占比平均超過30%,2020年將達到35%,2030年占比將躍升至50%。
日間行車燈,顧名思義就是白天使用的燈。如果用在晚上,就會上圖所示一樣,駕駛員得既不到應有的照明,還會很刺眼而影響行車安全。
舉個例子:如果你在傍晚開車,順光行駛,火紅的夕陽在你后方,前面的情況都看得很清楚,但前車看到你的車可能是很模糊的,因為他的后視鏡中能看到的只是夕陽,而你的車在前車的后視鏡里就被“逆光”了,另外如果是對向車輛看不清楚你的位置,那危險系數(shù)就更大了。
pcb板厚度所以日行燈最大的作用,就是提高車輛的被辨別性,比如說在山林里,就可以通過日行燈提醒其他車主,尤其是在霧霾天氣,霧霾天氣視野不好,能見度太低,
日間行車燈的英文名叫“Daytime Running Light”,簡稱DRL,首先它的作用不是照明,而是為了讓前方和對向車輛注意到你所駕駛車輛存在的位置,這是它最根本的設計初衷。
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