真正合格的日行燈應該達到以下要求：
1、亮度：日行燈亮度不能太高，也不能過低。pcb板軟件

日間行車燈，顧名思義，就是白天開車時用的。有人會問，白天那么亮還用示位？91戀車小編給你解釋一下，大家知道，空氣并不是純透明的，其中會有很多影響視線的東西，霾、灰塵顆粒、水分等都會漂浮在空氣中，影響我們對于遠處物體的觀察，所以在相同的距離下，發(fā)光的物體總比不發(fā)光的要醒目一些。

在基準軸線上的發(fā)光強度不得小于400 cd，其他方向上的發(fā)光強度不應小于400 cd與配光分配圖中對應點的百分比乘積，在任何方向上，燈具發(fā)出的光強度不應大于800 cd。
2、日行燈一般不設置開關，汽車只要在ACC供電模式，日行燈就應該開啟。

只是新車助聽器不斷在設計、新增DRL日間行車燈的配置，

另外一種情況，當車輛在城市中從立交橋下面穿過時，由于橋下的光線比外界要暗很多，所以沒有燈光的車輛在橋下時是很模糊的，不易看清，即使是有自動大燈的車型也是在進入橋下后有個短暫的遲滯車燈才會亮起，如果在進入橋下的時刻并線，很有可能忽略后方的沒有任何燈光的車輛。

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那對于未有配置這類設計的車種，燈泡大廠或者燈具廠是否有提供對應的專屬套件可作為升級？這似乎是消費者比較關切的議題。

日行燈在汽車行車時一直都是開的，稱得上是長明燈，那么很多人就覺得，白天開車開燈是沒必要的，而日行燈又自動開啟，長時間的開燈一定耗電，pcb板軟件

整車控制器VCU、電機控制器MCU、電池管理系統(tǒng)BMS是新能源汽車的三大核心模塊，而這些在傳統(tǒng)燃油汽車中并不含有，因此，伴隨著新能源汽車確定性成長，F(xiàn)PC行業(yè)亦迎來增量需求。

所以一致認為日行燈是沒用的，那么今天筆者來介紹一下日行燈到底是用來做什么的。