據(jù)統(tǒng)計，帶有日行燈的車可以降低12.4%的車輛意外，同時也可降低26.4%的車禍死亡機率。早期的日行燈還只是鹵素的，后來，隨著LED技術(shù)的普及，日行燈可以做出任意的形狀，

2017年，我國新能源汽車產(chǎn)銷將近80萬輛，按照規(guī)劃，到2020年，產(chǎn)銷要達到200萬輛，增長空間廣闊，由此亦給FPC行業(yè)帶來機遇。業(yè)內(nèi)數(shù)據(jù)顯示，2018年，汽車電子在整車成本中占比平均超過30%，2020年將達到35%，2030年占比將躍升至50%。

汽車儀表盤控制排線

于是，日行燈就有了另一個作用，那就是格調(diào)。

與其它汽車燈光不同，日間行車燈沒有開關(guān)(除了后期改裝的日間行車燈)，

在2011年初，歐盟規(guī)定境內(nèi)所有生產(chǎn)的新車必須裝配日間行車燈，也就是白天開燈不用用戶自己操作了，啟動就亮，所以我們現(xiàn)在看到的歐洲進口的新車100%都是帶日間行車燈的，日系、韓系、美系和很多合資車型也都標(biāo)配了。

汽車儀表盤控制排線

不能隨意開啟或關(guān)閉。通常是隨發(fā)動機啟動而自動開啟，隨駕駛者打開常規(guī)照明燈后而自動熄滅。

但是它并不是用來照明的，而是充當(dāng)信號燈，因為在行車過程中，車主不容易發(fā)現(xiàn)周圍的交通環(huán)境，日行燈就是為了提醒前面或?qū)γ娴能囍鳎?p>舉個例子：如果你在傍晚開車，順光行駛，火紅的夕陽在你后方，前面的情況都看得很清楚，但前車看到你的車可能是很模糊的，因為他的后視鏡中能看到的只是夕陽，而你的車在前車的后視鏡里就被“逆光”了，另外如果是對向車輛看不清楚你的位置，那危險系數(shù)就更大了。

汽車儀表盤控制排線

這里有輛車，所以日行燈不需要照明，也不需要強光，否則就會干擾到其他的車主，而日行燈在行車的時候會自動開啟，無論是在什么擋位，哪怕在停車等紅綠燈的時候都不會關(guān)閉。