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歐、北美、加拿大等地,由于這些地區(qū)氣候因素,白天多霧,于是,為了在能見度低的時候能讓別的車看見自己,就需要開近光燈或者霧燈,由于霧燈是不能單獨打開的,pcb線路板廠
以新能源汽車為例,汽車智能化的快速發(fā)展將給汽車電子帶來“量”“質(zhì)”的雙重提振。我國是全球最大的汽車工業(yè)大國,目前正向汽車強國的方向轉(zhuǎn)型。智能汽車、新能源汽車是汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要方向。
日間行車燈目前已經(jīng)是汽車的標(biāo)準(zhǔn)配件,但是國內(nèi)許多用戶一直對日間行車燈的用途存在誤區(qū),很多人認為日間行車燈主要是為了好看。
2017年,我國新能源汽車產(chǎn)銷將近80萬輛,按照規(guī)劃,到2020年,產(chǎn)銷要達到200萬輛,增長空間廣闊,由此亦給FPC行業(yè)帶來機遇。業(yè)內(nèi)數(shù)據(jù)顯示,2018年,汽車電子在整車成本中占比平均超過30%,2020年將達到35%,2030年占比將躍升至50%。
pcb線路板廠車燈是汽車上不可缺少的零件,在夜晚,有了車燈就會大大提高夜間行車的安全,但是也有人在用完車燈忘記關(guān)燈導(dǎo)致電池電量耗盡,pcb線路板廠
汽車車身有很多種燈,而其中日間行車燈因為自己的使用特性經(jīng)常會被駕駛者們忽視,即使是駕駛多年的老司機也不一定能夠完全正確的使用日間行車燈。那么日間行車燈究竟有什么用?應(yīng)該什么時候用呢?就讓小編為您細細講解。