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真正合格的日行燈應(yīng)該達(dá)到以下要求： 1、亮度：日行燈亮度不能太高，也不能過(guò)低。pcb板軟件 舉個(gè)例子：如果你在傍晚開(kāi)車(chē)，順光行駛，火紅的夕陽(yáng)在你后方，前面的情況都看得很清楚，但前車(chē)看到你的車(chē)可能是很模糊的，因?yàn)樗暮笠曠R中能看到的只是夕陽(yáng)，而你的車(chē)在前車(chē)的后視鏡里就被“逆光”了，另外如果是對(duì)向...
真正合格的日行燈應(yīng)該達(dá)到以下要求： 1、亮度：日行燈亮度不能太高，也不能過(guò)低。單面板廠家 日間行車(chē)燈的英文名叫“Daytime Running Light”，簡(jiǎn)稱(chēng)DRL，首先它的作用不是照明，而是為了讓前方和對(duì)向車(chē)輛注意到你所駕駛車(chē)輛存在的位置，這是它最根本的設(shè)計(jì)初衷。 在基準(zhǔn)軸線上的發(fā)光強(qiáng)度...
無(wú)可否認(rèn)，現(xiàn)在的行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)和消費(fèi)需求正不斷推動(dòng)設(shè)計(jì)師和設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)挑戰(zhàn)設(shè)計(jì)極限，促使他們開(kāi)發(fā)新的電子產(chǎn)品以應(yīng)對(duì)市場(chǎng)挑戰(zhàn)。雙面板商家 總的來(lái)說(shuō)疊層設(shè)計(jì)主要要遵從兩個(gè)規(guī)矩: 1. 每個(gè)走線層都必須有一個(gè)鄰近的參考層(電源或地層); 2. 鄰近的主電源層和地層要保持最小間距,以提供較大的耦合電容; 這...
于是，很多很多改裝店的生意就來(lái)了，某寶上各種廉價(jià)“日行燈”鋪天蓋地。pcb板公司 日間行車(chē)燈，顧名思義，就是白天開(kāi)車(chē)時(shí)用的。有人會(huì)問(wèn)，白天那么亮還用示位？91戀車(chē)小編給你解釋一下，大家知道，空氣并不是純透明的，其中會(huì)有很多影響視線的東西，霾、灰塵顆粒、水分等都會(huì)漂浮在空氣中，影響我們對(duì)于遠(yuǎn)處物...
真正合格的日行燈應(yīng)該達(dá)到以下要求： 1、亮度：日行燈亮度不能太高，也不能過(guò)低。pcb板焊接 2017年，我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)將近80萬(wàn)輛，按照規(guī)劃，到2020年，產(chǎn)銷(xiāo)要達(dá)到200萬(wàn)輛，增長(zhǎng)空間廣闊，由此亦給FPC行業(yè)帶來(lái)機(jī)遇。業(yè)內(nèi)數(shù)據(jù)顯示，2018年，汽車(chē)電子在整車(chē)成本中占比平均超過(guò)30%，20...
真正合格的日行燈應(yīng)該達(dá)到以下要求： 1、亮度：日行燈亮度不能太高，也不能過(guò)低。雙面PCB板 有的時(shí)候，從駕駛員的角度來(lái)看，能見(jiàn)度和光線都是不錯(cuò)的，啥都能看見(jiàn)，不過(guò)這個(gè)時(shí)候其他車(chē)輛不一定都看得清你 在基準(zhǔn)軸線上的發(fā)光強(qiáng)度不得小于400 cd，其他方向上的發(fā)光強(qiáng)度不應(yīng)小于400 cd與配光分配圖中...
目前只有黑色的PCB成本會(huì)高于其他顏色的PCB，但并不是說(shuō)黑色PCB的電氣性能更好，PCB板廠家 在堵孔法工藝中如果不采用堵孔油墨堵孔和網(wǎng)印成像，而使用一種特殊的掩蔽型干膜來(lái)掩蓋孔，再曝光制成正像圖形，這就是掩蔽孔工藝。它與堵孔法相比，不再存在洗凈孔內(nèi)油墨的難題，但對(duì)掩蔽干膜有較高的要求。 而...
歐、北美、加拿大等地，由于這些地區(qū)氣候因素，白天多霧，于是，為了在能見(jiàn)度低的時(shí)候能讓別的車(chē)看見(jiàn)自己，就需要開(kāi)近光燈或者霧燈，由于霧燈是不能單獨(dú)打開(kāi)的，汽車(chē)剎車(chē)燈fpc 汽車(chē)車(chē)身有很多種燈，而其中日間行車(chē)燈因?yàn)樽约旱氖褂锰匦越?jīng)常會(huì)被駕駛者們忽視，即使是駕駛多年的老司機(jī)也不一定能夠完全正確的使用日...
